Silika-Mischung aus neuester deutscher Entwicklungsarbeit Hervorragender Grip auf trockenen und nassen Straßen über einen weiten TemperaturbereichProfilkontur mit mehreren Parametern Gleichmäßiger Verschleiß, hohe LaufleistungOptimierte leichte Karkasse Geringer Rollwiderstand, weniger KraftstoffverbrauchNeuer Laufflächenmusteransatz mit steifen Rippen Präzises Lenken, stabiles Bremsen